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于新建:一辈子坚守振兴客滚事业的初心

名牌信息网 发表日期:2019-11-01

关键词:品牌 故事 主人翁 

[导读]为庆祝新中国成立七十周年,深入贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,大力弘扬爱国主义、集体主义,弘扬企业家精神和工匠精神,传递正能量,实现典型引路,提升企业在新时代的向心力、凝聚力、创新力,发掘优秀企业文化建设成果,树立优秀企业品牌形象,近期,烟台市企业文化学会在全市范围内开展了“最美企业主人翁故事”征集活动。现将应征的优秀故事刊载,以飨读者。——编者 二○一九年十一月一日

最美企业主人翁故事(之二)



于新建:一辈子坚守振兴客滚事业的初心

浓浓的眉毛,1米80的个子,魁梧的身材,给人感觉和蔼可亲、沉稳干练。15年前,已过不惑之年的他临危受命,带领渤海轮渡大刀阔斧进行创新改革,如今渤海轮渡集团股份有限公司已发展成为亚洲规模最大、综合运输能力最强的客滚运输企业。他,就是渤海轮渡集团党委书记、总经理于新建。

夯实主业,打造亚洲实力最强的海上客滚运输企业

1998年渤海轮渡成立。渤海轮渡在困难中崛起,在崛起中迸发,在迸发中前行,成为当时山东航运率先按现代企业制度进行改制的骨干企业,为公司的后续发展奠定了坚实的基础。

随着旅客乘船需求的高涨,渤海轮渡依托着渤海湾黄金水道,发挥着海上滚装运输的优势,但此时公司旗下老旧的、二手的、船龄长的客滚船舶越来越没有市场竞争优势,公司领导班子“超前”地认识到:要更新、优化运力,首先必须淘汰老旧船舶,建造大型豪华客滚船,振兴我国客滚运输业!但是,困难重重,资金不足,国内无建造大型客滚船先例……领导班子敢做、争做第一个吃螃蟹的人,2006年新建造了两艘拥有自己知识产权的大型豪华客滚船“渤海金珠”轮、“渤海银珠”轮,开我国自主设计、自行建造大型客滚船的先河,为我国客滚运输事业进入跨越式发展阶段创造了基础性条件。

实践是检验真理的唯一标准,实践证明,领导班子决策是完全正确的,且行得通的。之后,于新建把握市场商机,没有停止前进的脚步,而是加快了船舶运力结构的优化升级,开启了提前淘汰老旧船舶、优化更新运力结构的新征程,先后斥资近40亿元建造了8艘更高级别的大型、舒适型、安全型、豪华型客滚船,也都相继成功投入渤海湾运营。

如今,亚洲最大邮轮型豪华客滚船“中华复兴”轮10月交付使用;2艘亚洲最大多用途滚装船也已开工建造。渤海轮渡如今总资产50亿元,近5年上缴税金近8亿元、利润总额近20亿元,车、客市场占有率各达到60%以上,多项主要经营指标位居全国同类企业之首;先后设计建造了11艘新型客滚船、1艘国际客箱船,淘汰了10艘老旧船舶,打造了渤海湾客滚运输品牌,更在渤海湾组建了一只亚洲规模最大的客滚运输船队。

多元发展,铸造大型综合类现代化集团企业

安全是渤海轮渡高质量发展的秘密武器和制胜法宝。于新建率先提出了“安全 你我的生命,安全 企业的生命”这一安全理念,他把企业安全生产上升到政治高度,时刻以如履薄冰、如临深渊的心态落实安全责任,打造了以安全为中心的企业文化建设。

2012年,渤海轮渡在上海证券交易所成功上市,成为山东航运第一股,也是烟台市10多年来能够登陆上交所主板的烟台企业。于新建抓住黄金证券市场机遇,渤海轮渡成为IPO暂停前最后一个上市的公司,助力我国客滚运输迈上新台阶。

总经理于新建前瞻性战略也体现在贯彻国防需求上。2012年,4艘3.6万总吨客滚船被列为国家国防交通战备项目,具有国防运输能力;在全国首创了3.6万吨大型客滚船垂直靠泊码头装卸的记录,于新建今年8月荣获“全国国防动员先进个人”称号,同时也是山东唯一获奖人选。

2014年,于新建敏锐地嗅到中国邮轮市场的无限空间,决定从欧洲购买了一艘国际豪华邮轮“中华泰山”轮,此举吹响了振兴中国邮轮产业的号角,结束了我国没有自己的邮轮的历史,打造了中国邮轮民族品牌。作为国内第一艘全资、自主经营、自主管理的本土民族国际邮轮,也是第一个把烟台市作为邮轮母港的豪华邮轮,先后开辟了国内外30多条航线,吸引了大量旅客,填补了国内多项空白,为中国民族邮轮争了光、添了彩。

于新建又把视野瞄准国际航线,意识到要让客滚业务冲出渤海湾走向国际大舞台,就必须紧跟国家“一带一路”发展战略。2014年,公司控股的烟台渤海国际轮渡有限公司,开通了烟台至韩国平泽客滚航线,为中国至韩国又架起了一座“海上高速路”,航线开通意义重大,为了开通可谓过五关斩六将。早在2008年,于新建总经理就开始酝酿成立合资公司从事中韩国际客滚运输,并亲自抓这个项目,多次与交通主管部门、黄海班轮协会等机构沟通协调;且为航线获批,经常奔波于国内外,有时整夜不休息,克服了重重困难,终于促成了航线开通。2017年,公司专门为烟台至韩国平泽客滚航线打造的世界最大客箱船“海蓝鲸”轮正式投入营运,为加快中韩自贸区建设、山东半岛蓝色经济区建设迎来新的发展阶段,取得了非常好的社会效益和经济效益。

渤海轮渡跟随国家供给侧结构性改革战略部署,决定开辟货滚运输业务、现代物流业务,总经理于新建经过多次调查研究和积极探索,开辟了国内首条班轮货滚航线,盘活了2.6亿元闲置资产的同时,也整合了多式联运资源。依托黄金水道强强联合,开展渤海湾公水联运项目,创造了“联运服务平台+”多式联运一体化运营模式,打造了南北货物运输大通道、甩挂车运输大通道、商品车运输大通道、集装箱运输大通道。

回望来时路,于新建带领渤海轮渡人抓住了一个又一个黄金机遇,攻克了一个又一个艰巨堡垒,取得了一个又一个光辉业绩,创造了一个“客滚运输界”的奇迹,再次证明了自己在航运企业领域的实力与谋略。如今渤海轮渡发展成为集国内客货滚、国际客滚、国际邮轮旅游、融资租赁、燃油燃供、现代物流于一体的大型综合类现代化集团企业。每一个全新领域的涉入,都是一次次华丽的“蝶变”。未来,于新建也将继续勠力同心、不忘初心、坚定信心、回归本心,用一辈子坚守振兴客滚事业的初心,永远做客滚事业道路上的追梦人,用实际行动为我国交通强国发展、烟台市海洋经济发展做出自己最大的贡献。 (渤海轮渡集团股份有限公司 供稿)




来源:名牌信息网   编辑:木子
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